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7月29日，廣東省建筑設計研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)GDAD）、廣州地鐵設計研究院股份有限公司聯(lián)合體方案《湖生綠境，氣聚方城》在南昌東站站城一體實(shí)施性城市設計競賽中奪魁，獲得中標。

項目區位：南昌東站是京九高鐵動(dòng)脈的五大重要城市級節點(diǎn)之一，南昌聯(lián)系京津冀、長(cháng)三角、珠三角世界級經(jīng)濟群的中心樞紐，集高速鐵路、城際軌道、城市軌道等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐，是南昌市重要的東部城市交通門(mén)戶(hù)。

項目定位：本次方案將高鐵客流、商流轉化為城市發(fā)展的動(dòng)力和資源，將東站新城建設成為“京九高鐵經(jīng)濟帶中部節點(diǎn)，鄱陽(yáng)湖產(chǎn)業(yè)集群首善之區，三生融合花園式湖濱新城”。

策略亮點(diǎn)

規劃層面：以“湖生綠境，氣聚方城”為理念，遵循片區生態(tài)環(huán)境特征和產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展需求，從湖濱至東站沿中央綠軸梯度布局花園式辦公、休閑、政務(wù)等功能，打造花園式湖區特色高鐵新區。

交通層面：以“陽(yáng)光樞紐大廳、立體多層換乘”為理念，打造30米明亮通高的陽(yáng)光大廳，交通設施一廳管控，實(shí)現距離最短、效率最高、識別最強的舒適換乘體驗。

建筑層面：在站前片區構建多維地標體系，通過(guò)清晰的動(dòng)線(xiàn)設計實(shí)現旅商客流高效轉換，發(fā)揮南昌東站的門(mén)戶(hù)效應，打造城市文化魅力之窗，樹(shù)立高鐵tod商業(yè)標桿。

實(shí)施層面：方案提出城市開(kāi)發(fā)周期與軌道等基礎設施建設時(shí)序協(xié)同匹配的實(shí)施策略，實(shí)現市政投資經(jīng)濟適用、工程基面銜接清晰有序、建設時(shí)間分期可控，南昌東站本體和周邊城市服務(wù)設施同步落成。

項目主創(chuàng )部門(mén)TOD研究中心致力于軌道綜合開(kāi)發(fā)項目的全流程設計及咨詢(xún)，在軌道計劃、城市規劃、建筑技術(shù)、產(chǎn)業(yè)運營(yíng)有著(zhù)較豐富的經(jīng)驗，在多個(gè)維度起到縫合作用，為項目提供站城一體方案策劃、多專(zhuān)業(yè)協(xié)同設計平臺、技術(shù)行政化的高效管理閉環(huán)，立足廣東、面向全國，與多元主體共贏(yíng)。未來(lái)GDAD將繼續全力支持南昌東站等項目的深化落地，助力南昌市彰顯省會(huì )擔當，引領(lǐng)環(huán)鄱經(jīng)濟圈發(fā)展。