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項目簡(jiǎn)介：

廣州南站（廣州鐵路新客站）是全國首條開(kāi)通的高鐵南端終點(diǎn)站，是廣州乃至珠三角地區鐵路客運南大門(mén)。以廣州南站為核心的廣州鐵路新客站地區將打造成華南樞紐、活力新城。區域市政道路及附屬工程建設，是廣東省基礎設施建設重點(diǎn)項目。

本項目為廣州南站配套市政建設項目，通過(guò)區域交通組織，輔以區域智能交通誘導系統，疏導進(jìn)岀廣州南站交通，歷經(jīng)春運、黃金周等交通高峰考驗，卓有成效；在極其有限的工期內，通過(guò)設計優(yōu)化，采用先進(jìn)技術(shù)及施工組織，僅用6個(gè)月時(shí)間，完成面積高達126.5萬(wàn)平方米道路軟基處理、1.42公里長(cháng)單向雙車(chē)道高架匝道橋梁' 下沉式立交隧道4座、下沉式道路2座，按期確保廣州南站的通車(chē)運營(yíng)；采用新型材料如仿花崗巖石混凝土人行地磚、LED護欄照明系統等以較少的投資，帶來(lái)較高的道路景觀(guān)效果。

本項目總投資約45億元，建設城市主干路、城市次干路共26公里，其中城市I級主干路12公里，規劃標準寬度為40~80米，道路總面積約為120萬(wàn)平方米；其中包含下沉式立交隧道4座，總長(cháng)2.2公里；下沉式道路2座，總長(cháng)650米；高架匝道橋6座，總長(cháng)2.9公里；跨江中橋一座，長(cháng)96米；人行地下通道11座，人行天橋4座，景觀(guān)排水明渠5公里。