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4月22-23日，2021年南粵古驛道重點(diǎn)線(xiàn)路保護利用技術(shù)指導第二組組長(cháng)，廣東省建筑設計研究院有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)曾憲川，廣東省規劃師建筑師工程師志愿者協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)杜黎宏，廣州市天啟正業(yè)建筑設計事務(wù)所總裁羅竑，帶領(lǐng)方塘智庫創(chuàng )始人葉一劍、廣東省建筑設計研究院有限公司副總建筑師麥華等技術(shù)指導組專(zhuān)家赴珠海市香洲區香山古道（鳳凰山段）、萬(wàn)山區東澳島海關(guān)古道進(jìn)行第六次實(shí)地調研與技術(shù)指導。

2020年4月印發(fā)的《珠海市2020年度古驛道工作方案》中明確提出，香洲區、高新區要開(kāi)展5公里鳳凰山古道本體修復及8.5公里鳳凰山古道連接線(xiàn)建設，萬(wàn)山區應開(kāi)展東澳海關(guān)古道遺跡保護利用提升工程，還原古道本體風(fēng)貌，加強遺址保護展示。

在2021年1月的技術(shù)指導中，香山古道（珠海鳳凰山段）施工進(jìn)展順利，本體清表進(jìn)度約80%，完成石頭路面和砂土路面示范段建設約700米。東澳島海關(guān)古道招投標工作按計劃推進(jìn)，擬計劃于2月上旬完成招標、2月下旬進(jìn)場(chǎng)施工建設；海關(guān)遺址展覽館設計方案待報送有關(guān)部門(mén)審核。

香山古道（珠海鳳凰山段）：協(xié)調好古驛道郊野風(fēng)貌，銜接好交通與標識指引，選取節點(diǎn)謀劃“大師小筑”
 

圖為香山古驛道（珠海鳳凰山段）2020線(xiàn)路示意圖。
 

香山古道（珠海鳳凰山段）位于鳳凰山東南麓，距海岸5公里左右，是古老的官道，總體長(cháng)度約5.23公里。沿線(xiàn)分布密林、竹叢、水庫、溪澗等類(lèi)型豐富的自然景觀(guān)。2020年，該段古道列入南粵古驛道新增重點(diǎn)線(xiàn)路。據悉，珠海市計劃通過(guò)修復古道本體，以及建設懸空平臺、空中棧道、吊索浮橋等多種形式的古驛道山地連接線(xiàn)，并結合紅花山森林公園建設，串聯(lián)起沿線(xiàn)歷史文化資源點(diǎn)、公共游憩空間、旅游景點(diǎn)及美麗鄉村，打造鳳凰山歷史文化游徑，構建鳳凰山休閑步道，形成珠海山海觀(guān)光帶，成為珠海“山、海、城”休閑慢行網(wǎng)絡(luò )體系重要一環(huán)。
 

圖為香山古道（珠海鳳凰山段）。
 

圖為古道上的石板橋。
 

圖為清代的指路石。
 

圖為古道沿線(xiàn)節點(diǎn)。
 

圖為施工現場(chǎng)工人正在清理排水溝，鋪設路面。
 

圖為已經(jīng)鋪設好的路面，注重對自然的尊重和保護。
 

圖為指導組一行調研香山古道（珠海鳳凰山段）。
 

4月22日，指導組一行實(shí)地踏勘了珠海鳳凰山段，走進(jìn)古道修復施工現場(chǎng)，對古道自然風(fēng)貌營(yíng)造、路面鋪設方式、材料選用、地質(zhì)災害防治、交通銜接、標識指引等方面的工作進(jìn)行了細致的技術(shù)指導。目前，該段古道修復工作穩步推進(jìn)，本體清表已完成，計劃于2021年6月完成施工。在調研過(guò)程中，技術(shù)指導組對該段古道的自然景觀(guān)、修復工作表示肯定，并建議：一是在尊重自然、保留鳳凰山古道郊野風(fēng)格和林相特點(diǎn)的前提下，適當運用能夠反映時(shí)代特點(diǎn)的新技術(shù)、新材料以增加人文氣息；二是做好古道出入口的標識指引及古道與連接線(xiàn)的接駁，并處理好古道建設工期與出入口附近市政工程建設工期的銜接問(wèn)題；三是廣東汛期將至，要全面做好古道沿線(xiàn)安全隱患的排查，并做好地質(zhì)災害的防治；四是在選材和工藝上要把好質(zhì)量關(guān)，做好施工管理，保證工程品質(zhì)；五是融入文旅運營(yíng)思維，謀劃4處“大師小筑”組團的方案征集和宣傳工作，將其打造為“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”，把文旅資源轉化為文旅經(jīng)濟。
 

東澳島海關(guān)古道：講好海關(guān)與古道的故事，海關(guān)遺址展覽館建設按相關(guān)程序加快報批
 

1899年，清政府在東澳島設立海關(guān)，設置炮臺防御，堵截鴉片走私，征收鴉片稅厘，監管香港往來(lái)粵西的航道，東澳島成為了廣東海防的重要屏障和咽喉要道，以及澳門(mén)、虎門(mén)的海上外部屏障。同時(shí)，為方便海關(guān)工作人員，修建了幾條來(lái)往于生活區、工作區、水手房等主要節點(diǎn)的道路，也就是如今的東澳海關(guān)古道。目前，島上有省級文保單位銃城、烽火臺等歷史遺存，并挖掘出水手房、辦公區遺址。
 

圖為東澳島。
 

如今，東澳島已成為了熱門(mén)的旅游目的地。萬(wàn)山區編制了《東澳古道環(huán)境遺址提升》，計劃以水手房遺址、辦公區遺址和海關(guān)遺址展覽館三大歷史文化節點(diǎn)為核心，統籌該區域的生態(tài)、景觀(guān)、休閑功能系統，營(yíng)造豐富而具有活力的歷史文化游徑，使該線(xiàn)性空間得到保護和利用。目前，海關(guān)遺址展覽館設計方案計劃于5月完成相關(guān)評估和報批手續并加快推進(jìn)下一步工作。
 

圖為海關(guān)水手房遺址。
 

圖為水手房遺址前的海景。
 

圖為海關(guān)人員辦公區遺址。
 

圖為海關(guān)人員辦公區遺址連接海邊的小路。

圖為銃城。
 

圖為銃城上的炮臺遺址。
 

圖為烽火臺。
 

圖為技術(shù)指導組調研水手房遺址。
 

圖為技術(shù)指導組調研施工現場(chǎng)。
 

4月23日，技術(shù)指導組一行實(shí)地調研了海關(guān)古道上的辦公區遺址、水手房遺址、銃城、烽火臺等節點(diǎn)。建議：一是海關(guān)遺址展覽館用地已調整至省級文保單位保護范圍外，方案的審批權限在珠海市，相關(guān)單位要抓緊編制材料，盡快報批；二是要對海關(guān)古道、海關(guān)遺址展覽館和周邊環(huán)境進(jìn)行統一設計，尤其是要做好海關(guān)古道出入口與環(huán)島路的銜接，以及海關(guān)遺址展覽館的選材和細節推敲，并增加相應標識牌和說(shuō)明牌，提升重要節點(diǎn)的可讀性；三是在海關(guān)古道建設中要把握好古道與海的關(guān)系，既要呈現出古道的歷史風(fēng)貌，也要將海的景觀(guān)釋放出來(lái)；四是請該項目設計單位按照文物部門(mén)的要求提出古道沿線(xiàn)2處海關(guān)遺址的保護方案，經(jīng)有關(guān)部門(mén)或專(zhuān)家審查論證后再予實(shí)施。
 

圖為萬(wàn)山鎮黨委委員黃健能同志。
 

調研中，指導組還了解到萬(wàn)山鎮黨委委員黃健能同志堅守東澳島23年，將青春奉獻給海島的感人故事，向他表示了崇高敬意。從早期的幫助漁農開(kāi)展養殖科研試驗，到助力旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、建設旅游配套設施，再到如今大力提升旅游服務(wù)質(zhì)量、打造東澳智慧旅游等，黃健能見(jiàn)證了東澳島旅游業(yè)的興起和發(fā)展。
 

圖為指導組與當地召開(kāi)工作座談會(huì )。
 

最后，技術(shù)指導組強調：珠海市要按計劃、高品質(zhì)推進(jìn)香山古道（珠海鳳凰山段）和東澳島海關(guān)古道建設，并加快推進(jìn)工程建設進(jìn)度。珠海市自然資源局、文化廣電旅游體育局、香洲區、萬(wàn)山區有關(guān)負責人表示將按要求和計劃如期完成年度工作任務(wù)。
 

圖為技術(shù)指導調研組。